Entretelones de la compra de barcazas y remolcadores

El ministro Reymi Ferreira se refiere a desajustes administrativos en la operación que fue pagada por anticipado, por valor de 28.9 millones de dólares, siendo autorizada por la junta directiva de la Empresa Naviera Boliviana, de acuerdo a documentos del cuaderno de investigaciones


Las barcazas y los empujadores continúan en puertos y falta concluir su construcción para trasladarlos al país.

La fabricación de 16 barcazas y dos remolcadores fue autorizada por la junta directiva de la Empresa Naviera Boliviana (Enabol), integrada por representantes de los ministerios de Defensa, Economía y Finanzas, Aguas y Medio Ambiente, entre otros.

Al respecto, el ministro de Defensa, Reymi Ferreira, después de un informe que prestó sobre el tema en la Cámara de Senadores, aseguró que nadie conocía sobre los trámites que había realizado el vicealmirante Freddy Ballesteros sobre el contrato para la fabricación de barcazas y remolcadores.

De acuerdo con la documentación, Enabol canceló la suma de 28.9 millones de dólares al contado, a dicha empresa coreana, para la fabricación de las referidas embarcaciones que debían entregarse en el puerto de Rosario, Argentina, a fines de 2010.

 
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