Frente a las sistemáticas trabas y abusos de las autoridades aduaneras chilenas y personal de la Terminal Portuaria de Arica (TPA), privatizada desde 2004, Bolivia expresó su interés en generar un mayor movimiento de carga internacional por el puerto peruano de Ilo.
El gerente de la empresa Administradora de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B), David Sánchez, sostuvo que el Gobierno boliviano remitió información a las autoridades peruanas sobre los volúmenes que podrían desviarse hacia puerto de Ilo y espera obtener del vecino país un buen trato y tarifas preferenciales.
En la actualidad, el puerto peruano registra un movimiento anual muy pequeño, de 5.000 toneladas de carga boliviana, principalmente de granos.
