Choferes desafiaron al Gobierno a retirar subvención de combustibles

El ministro de Economía y Finanzas Públicas, Luis Arce Catacora, cuestionó la posición de los transportistas que se oponen al cómputo sólo del 70% del crédito fiscal de las facturas por la compra de combustibles. El gremio de los trabajadores del volante respondió desafiante instando al Gobierno a retirar la subvención de los carburantes y afrontar las consecuencias.

“Los choferes, como ha sido una constante, se oponen a todo. Fueron los primeros en oponerse al tema de los precios y por eso Bolivia está gastando este año más de 800 millones de dólares, y el próximo año más de 1.000 millones de dólares”, apuntó Arce.

Agregó que este sector es el más beneficiado con la subvención a los hidrocarburos. “Siempre le han buscado cinco pies al gato para no pagar los impuestos”, manifestó.

La respuesta no se dejó esperar, ya que el secretario de conflictos de la Confederación de Choferes de Bolivia, Hugo León, desafió este martes al Gobierno Nacional a retirar la subvención a los hidrocarburos y afrontar las consecuencias de una “inevitable” elevación en el precio de los pasajes, informó la red Erbol.

“Si tiene que quitarnos la subvención el Gobierno, que nos quite y viviremos la realidad, si a partir de la fecha ya no hay subvención, entonces veremos nuestras tarifas, cuánto va ser, tanto en el sector urbano, provincial e interdepartamental”, aseveró León.

El transportista dijo que la reducción en el crédito fiscal “nos afecta harto”, pero reconoció que como transporte urbano “los sindicatos no estamos pagando impuestos”. “Cómo lo vamos a hacer (pagar impuestos) si estamos cobrando un peso (Bs 1), un peso cincuenta (Bs 1.5) por pasajero”, apuntó.

Señaló que los buses que prestan servicio interdepartamental e interprovincial si pagan sus impuestos. Indicó que en el ampliado del próximo lunes, en La Paz, “vamos a analizar bien y vamos a ver cuál va ser la respuesta (de los choferes) a nivel nacional”.

APLICACIÓN

El recorte al crédito fiscal de facturas por la compra de combustibles será aplicado a partir de enero de 2013, una vez que sea aprobada la Ley Financial en el pleno de la Asamblea Legislativa Plurinacional.

“Impuestos Nacionales va a reglamentar una vez que se apruebe la ley (Financial). Vamos a establecer el Reglamento correspondiente a fin de hacer conocer a los contribuyentes de qué manera se va a establecer el Libro de Compras IVA, principalmente, porque es ahí donde se declara el crédito fiscal”, informó el presidente interino del Servicio de Impuestos Nacionales, Roberto Ugarte.

Explicó que se trata de un mecanismo muy sencillo y se adaptará al “Libro Da Vinci”, para los principales contribuyentes en los libros y descargos del crédito fiscal.

Aseguró que la reducción del Impuesto al Valor Agregado (IVA) por la compra de gasolina y diesel en 30%, no afectará a los choferes, ni a los transportistas urbanos o interprovinciales ya que están registrados en un Régimen Especial.

“Es mínimo y por el cual el sector del transporte urbano y el interprovincial no emiten factura de acuerdo a lo que establece el Decreto del Sistema Tributario Integrado, por lo tanto no debieran preocuparse por ese lado los transportistas, porque si bien reciben una factura, ellos tienen que simplemente guardarlas las facturas, porque no declaran sus impuestos en función a la magnitud que ellos tienen en cuanto al pago trimestral que realizan”, aseveró Ugarte.

Explicó que una persona, sea empresa o persona natural, si tiene una factura de 100 bolivianos tendría que descargarse con 13 bolivianos como crédito fiscal, pero con el descuento, la reducción del 30%, ese crédito fiscal ahora será de 9.10 bolivianos.