Destacan ventajas del Tren Bioceánico

El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, aseguró el miércoles que utilizar el Tren Bioceánico Central será más ventajoso que el Canal de Panamá para el comercio externo de la región, ya que evitará bordear el continente hacia el norte para llegar al mercado asiático.

“Todos los productos que salen del puerto de Santos (Brasil) dan una vuelta por el norte al Canal de Panamá y eso en tiempo y longitud es mucho más complicado que hacerlo a través del tren bioceánico, y eso es a lo que nos referimos. Utilizar el tren bioceánico resulta más corto en tiempo y más ventajoso”, indicó.

PROYECTO

Según Claros, la implementación del tren bioceánico permitirá a la región sustituir algunas rutas de comercio externo, que actualmente obligan a invertir más tiempo y recursos para conectarse con el continente asiático.

“Y esto estamos planteando como estrategia de este corredor bioceánico y eso está demostrado con los estudios que nosotros tenemos”, dijo.