Revilla dice que choferes importarán vehículos de manera inconsulta

Ante el anuncio de la masiva importación de minibuses y buses por parte de la Federación de Transportistas, el alcalde Luis Revilla dijo “que la determinación la tomó el sector de manera inconsulta y aunque no es ilegal que lo hagan, al momento se efectúa un proceso de diálogo entre el Gobierno Municipal de La Paz y el sector de los choferes sindicalizados”.

“Estoy muy sorprendido ante el anuncio realizado por parte de los choferes. Se trata de una acción unilateral, que parece dirigida al beneficio personal, sin tomar en cuenta el problema de sobre congestionamiento en nuestra ciudad. Se ha planteado que deberíamos saber en lugar de qué vehículos van a entrar. Las viejas unidades tendrán que salir, para que realmente sea una acción en beneficio de la población. De todas formas, (las nuevas unidades) necesitan una autorización de circulación, como está previsto en el nuevo reglamento de tráfico y vialidad”, dijo.

Agregó más adelante “hemos dicho que se necesita un registro, previo un estudio para establecer el número de unidades que debe tener cada línea y nos corresponde a las autoridades definir el número de vehículos autorizados para circular. No nos han consultado, hemos conocido la noticia a través de los medios de comunicación.”

En tanto, el dirigente del sector autotransporte, René Vargas, informó a EL DIARIO de la llegada al país de un lote de 200 minibuses modelo 2012 de industria china, destinados a renovar el parque automotor del transporte público.

“Los vehículos tienen capacidad para 14 pasajeros sentados y son propulsados a gas natural vehicular, con kit de 5º generación, adecuados a estándares internacionales de bajo nivel de contaminación”, explicó.

Asimismo, anunció la futura importación, durante el mes de agosto, de buses de gran capacidad, para 40 pasajeros, con iguales características.

Los vehículos son modelo 2012 de marca “King Lon”, funcionan a Gas Natural Vehicular (GNV) y son de última tecnología; disponen de cámaras led en los asientos posteriores y cámaras exteriores que le permiten al conductor tener mayor seguridad al conducir.

“Esta es la calidad que les vamos a ofrecer primero haremos una prueba y luego procederemos a la renovación de los vehículos antiguos con nuevos”, aseguró el entrevistado.

“Toyota los ensambló en la China, son 0 kilómetros, queremos que la población se sienta tranquila, si hemos tenido problemas de mal servicio, hoy queremos cambiar la imagen de los que es el transporte paceño”, apuntó.

Vargas anticipó que se realizarán asambleas para analizar el proceso de ingreso de los nuevos motorizados y explicó que ahora amerita subir el costo de los pasajes porque “todos los choferes realizaremos una gran inversión para mejorar el servicio”, aseveró.

“Los minibuses más antiguos podríamos llevarlos a las provincias, tenemos que analizar”, complementó.

Para tomar esta determinación, el sector del autotransporte de La Paz obvió el trabajo que realiza una comisión interinstitucional para determinar el costo de los pasajes, asimismo, no se toma en cuenta la aplicación de la Ley de Transporte y Tráfico Vial Urbano.

DATOS

- En los últimos 10 años, la cantidad de minubuses en La Paz subió en un 137% según el Instituto Nacional de Estadística (INE).

- De acuerdo con la base de datos del RUAT, a nivel nacional, el parque automotor, hasta el 21 de junio del 2011, llegó a 986.307 vehículos de los que el 31% transita en Santa Cruz, el 26% en La Paz y el 23% en Cochabamba.