Fejuve asegura que incremento se debe a ausencia de autoridad

El ejecutivo de transportes de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) de El Alto, Renán Cabezas, aseguró que la actitud que nuevamente están intentando asumir los choferes sindicalizados para incrementar los pasajes se da debido a una ausencia de autoridad.

De acuerdo con el dirigente, los principales responsables del continuo abuso por parte de los choferes que cometen un cobro por tramos es el propio Municipio por no darle una mayor importancia al tema para darle una solución definitiva.

Asimismo, aseguró que la implementación de los guardias municipales no ha funcionado ya que no cuentan con nada de autoridad como para eliminar el trameaje que continúan realizando los choferes

“Así como el Organismo Operativo de Tránsito (OOT), que no ha podido controlar las continuas faltas que siguen cometiendo los transportistas del servicio público que debido a que no existe ningún control, hacen de las suyas en desmedro de la economía de la población”, sostuvo.

Producto de esta ausencia de autoridad, el dirigente Cabezas exhortó a la población a no entrar en el juego de los dirigentes y los mismos choferes en pagar lo que ellos disponen de manera arbitraria sin la consulta necesaria ante las entidades que en este caso corresponden.

“Nosotros ya estamos cansados de las continuas arbitrariedades que siguen cometiendo los choferes y ahora con este nuevo intento de querer atentar contra la población a pesar de que ellos nunca han cumplido con los compromisos que hicieron en varias oportunidades para eliminar el trameaje de esta forma la población está cansada de tanto abuso y maltrato por parte de los choferes sindicalizados”, manifestó el dirigente.

ADVERTENCIA

Para el efecto, la Fejuve, mediante el dirigente Renán Cabezas, dio a conocer que nuevamente las organizaciones sociales se encuentran en estado de emergencia y advierten que no permitirán un nuevo intento de atentado en contra de la población y de insistir en este tema Cabezas, señaló que la población se manifestará con movilizaciones y hasta un paro de protesta en contra de los choferes y sus dirigentes.

Además, el dirigente recordó que en el momento existe un decreto municipal que señala la vigencia de la tarifa diferenciada, de 1 boliviano en tramos cortos y pasando los siete kilómetros con incremento de 50 centavos la misma que están dispuestos a hacer cumplir.

MUNICIPIO

Por su parte, el Municipio a través del Secretario Municipal de Movilidad Urbana (Smmut), Daniel Fernández, señaló que el problema no solamente es el estudio se costos porque los transportistas tampoco han cumplido con varios de los compromisos que hicieron, como la eliminación del trameaje en un tiempo de 15 días, luego del cuarto intermedio del paro indefinido que llevaron adelante el mes pasado.

Sobre el tema, Fernández también afirmó que en varias oportunidades se ha enviado notas a la dirigencia de los choferes sin que hasta el momento se tenga una respuesta con los avances o con la decisión de tomar el tema desde una fecha establecida.

“Nosotros si bien todavía no estamos haciendo conocer el estudio de costos, estamos cumpliendo con la implementación de material para que cada sindicato pueda identificar sus vehículos, tal como había sido el compromiso”, finalizó Fernández.