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La Cámara de Exportadores de Santa Cruz (Cadex) señaló que el último ajuste asumido por la Terminal Portuaria de Arica (TPA) era aplicable solamente para la carga boliviana de importación y no así para las exportaciones del país.
ESLABÓN ADICIONAL
El gerente de la empresa de servicios portuarios Transitmar, Julio Ramos, desestimó tal situación y dijo que en el caso de Antofagasta, el costo adicional que paga un exportador boliviano de minerales debe cubrir $us 4.00 por tonelada, por concepto del transporte de carga en una extensión de 35 kilómetros que separa el prepuerto de Portezuelo y el puerto de Antofagasta. Antes la distancia era de 1 Km.
PREPUERTO
El economista Daniel Agramont calculó que este recinto extraportuario representa 30% de aumento de costos de para el zinc y 50% para la plata y plomo boliviano.
Cadex estimó que el ajuste en Arica para un contenedor de 20 pies era de 29,92 a 31,24 dólares, y para uno de 40 pies, el incremento fue de 31,17 a 32,54 dólares.
La entidad cruceña recalcó, sin embargo, que “este tipo de medidas son reajustes a tarifas que se vienen dando desde el año 2005, mismas que desde el año 2012 no han tenido ninguna modificación, período donde se fijaron los costos”, manifestó en un reporte.
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