Asambleístas del oficialismo, confirmaron la versión de funcionarios estatales que admitieron ambigüedades en el proceso de consulta, pero ratificaron que este proceso, sólo servía para avalar la consolidación del proyecto caminero y que el trazo de la vía no será modificado.
A pesar de que la presidenta de las Brigadas del Ministerio de Obras Públicas, Paola Landívar y el coordinador de la consulta del Ministerio de Medio Ambiente, Moisés Mercado, admitieron que las preguntas a los comunarios fueron forzadas para lograr un registro positivo respecto a la construcción de la vía, el proyecto continuará, con el trazo propuesto por el Gobierno, pese a la oposición de los indígenas que aun defienden la integridad de la reserva natural.
“Es la voluntad de nuestros hermanos indígenas, que ahora es un mandato. No hay forma de hacer otro trazo o que digan los opositores, qué alternativa se puede escoger, sin afectar a la madre tierra, que digan cómo hacer una carretera ecológica”, manifestó el senador Julio Salazar (MAS).
Asimismo, sostuvo que nunca fue necesario debatir con los indígenas de Tierras Bajas el diseño de la carretera, ya que sólo se trataba de conseguir una postura negativa o positiva, respecto al proyecto caminero.
A su turno, el senador René Martínez (MAS), explicó que durante la consulta sólo se tomó en cuenta dos aspectos: la aceptación a la carretera ecológica y el rechazo a la intangibilidad.
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