La mejora de las carreteras a nivel interdepartamental, como la doble vía La Paz-Oruro, permitió reducir los accidentes de tránsito, sin embargo, son factores humanos, como exceso de velocidad, no verificar las condiciones técnicas del vehículo, conducir en estado de ebriedad, estacionarse sin señalizadores, entre otros, los que ocasionan hechos de tránsito, según detalló el director de la Policía Caminera, teniente coronel Víctor Soria.
En algunas ocasiones se identificó que algunos conductores de transporte pesado, como areneros u otros, en la carretera de la doble vía no respetan las normas viales, pretendiendo conducir en contra ruta, factor que genera un alto riesgo en la vía, aspecto que es controlado por las inspecciones continuas.
Los estacionamientos momentáneos por parte de conductores que registran alguna falla mecánica o buscan descansar en su recorrido, suelen estacionarse fuera de la berma sin ninguna señalización, como es el caso del uso del triángulo, aspecto que se convierte en otro factor de riesgo en la ruta, imprudencia que es identificada por los patrullajes y que demandan que los conductores corrijan dicha actitud, pero en caso de abandono de motorizado, éstos pueden ser remolcados con ayuda de vehículos con guinche, explicó Soria.
CAMBIO DE CARRIL
A estas observaciones se suma una de las normas frecuentemente vulnerada como es el respeto del carril derecho, aspecto que se incumple por conductores tanto del servicio público, como privado, sobre todo por parte de buses y cisternas, quienes al momento de retornar a su carril, corren el riesgo de no lograrlo con éxito.
La carretera internacional como es el caso de Desaguadero que conecta al vecino país del Perú se ha convertido en los últimos años en una de las rutas de alto tráfico, sobre todo los días de feria como son los martes y viernes, aspecto que genera el incremento de los controles de esta ruta con la finalidad de evitar accidentes de tránsito.
Soria asegura que si bien el uso de radar por parte de sus efectivos policiales es una de las tareas preventivas para que conductores reduzcan la velocidad, dicho procedimiento, sólo evita en un pequeño tramo que no excedan el uso de la velocidad, “porque una vez que pasan el control del radar, algunos conductores nuevamente están emprendiendo velocidad”, observó.
Otra de las carreteras de mayor riesgo identificado por esta entidad, es la carretera a los Yungas, Yolosita-Caranavi, donde se genera accidentes de tránsito que generan pérdidas humanas, al tratarse de una ruta que incluye un precipicio.
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