Dueño de jet incautado anuncia procesos

El abogado de José Luis Burbano Donoso, que se atribuye ser el propietario del jet incautado en Santa Cruz, Omar Durán, anunció ayer que procesará a la presidenta de la Aduana, Marlene Ardaya, y al director ejecutivo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Celier Aparicio, por haber incautado ilegalmente la nave. Entretanto, autoridades de gobierno afirman que su incautación es irreversible.

“Mi cliente vive en México y EEUU, él está viendo y haciendo los trámites pertinentes en otras instancias internacionales para iniciar las acciones legales correspondientes”, refirió el abogado Durán a la televisora de Santa Cruz Gigavisión, tras remarcar que la nave será recuperada.

El representante legal explicó que la nave en momento alguno fue abandonada, su permanencia en suelo boliviano se debe a un desperfecto que no pudo ser atendido, por la falta de un mecánico experto que pueda reparar el daño que sufrió.

El abogado exhibió tres facturas de pago a la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana) por uso del aeropuerto, realizados en diciembre de 2017 y enero de este año, por 70 mil bolivianos.

NACIONALIZACIÓN IRREVERSIBLE

La nave con matrícula N557JK, modelo Super Mid Size Gulfstream G III, fue incautada este año por la Aduana y pasó a disposición del Ministerio de la Presidencia.

“De acuerdo con la ley aduanera es irreversible”, afirmó ayer el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, tras afirmar que la Aduana Nacional de Bolivia (ANB) aplicó procedimientos y normativas vigentes para declarar que ahora esa aeronave es propiedad del Estado boliviano.

“Las acciones las asumió la Aduana, entonces es un bien que no le pertenece ya al dueño, por todo el proceso que se ha seguido”, puntualizó Claros, quien además señaló que el propietario “puede iniciar las acciones que considere convenientes si cree que se vulneraron sus derechos”.“Que inicie las acciones que tenga que iniciar, no hay problema. Que demuestre que no ha infringido en las normativas sobre aeronáutica que existe en el país, lo que va a ser importante. La pregunta será por qué ha tardado tanto en presentarse. Parece que primero ha mandado a los diputados opositores para que se manifiesten, y después están apareciendo sus exigencias. Hay un tema algo raro”, afirmó el ministro Claros.