Dirigentes aseguran

Colonos poseerían alrededor del 50% de autos “chutos”


(Erbol).- La Confederación de Comunidades Interculturales de Bolivia (Cscib) informó que de cada 10 vehículos indocumentados en el país, entre cuatro a seis los adquirieron en sus bases, sobre todo en el departamento de La Paz. 

El secretario de Relaciones de esa organización, Julio Pasimita, explicó que en el norte paceño hay más autos “chutos”, después le siguen las regiones de Santa Cruz y Pando.

Los 50 mil vehículos indocumentados, que reportó el gobierno existen en el país, fueron adquiridos por las bases de las cinco organizaciones campesinas e indígenas del Pacto de Unidad del Movimiento Al Socialismo (MAS), según Pasimita. 

Por eso señaló que entre un 40% a 60% de los autos “chutos” pertenece a sus bases y el resto es de la Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia (Csutcb), del Consejo Nacional de Ayllus y Markas del Qullasuyu (Conamaq), de la Confederación de Pueblos Indígenas de Bolivia (Cidob) y de la Confederación Nacional de Mujeres Campesinas Indígena Originarias de Bolivia – Bartolina Sisa (Cnmciob-BS).   

“Esos 50 mil vehículos (indocumentados) son de diferentes organizaciones, son de las cinco organizaciones del Pacto de Unidad como ser Conamaq, Única, Cidob y de los interculturales (colonizadores). Unos 40 a 60 por ciento son de nuestras bases y donde se registran más es en el departamento de La Paz”, declaró a la Agencia de Noticias Indígenas de Erbol.

Dijo que en las regiones de Guanay, Caranavi, Alto Beni, Palos Blancos, Ixiamas y Yucumo de La Paz, los pobladores conducen vehículos indocumentados.

“Hemos visto en Pando, Santa Cruz, pero no mucho como en el departamento de La Paz. Mayoría (de los chuteros) han metido a las comunidades, a las centrales porque no registran”, puntualizó.

Julián Pasimita dijo que como Confederación están de acuerdo con la posición del gobierno, en relación a que no exista una segunda nacionalización. Sin embargo, dijo que se debe buscar una solución porque muchos de sus afiliados por necesidad compararon los autos indocumentados.

 
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