Exportadores e importadores bolivianos temen grandes pérdidas

Quinientos camiones varados en Iquique

Reiterado problema en el paso fronterizo vuelve a vulnerar tratado con Chile y perjudica el comercio internacional


CAMIONES ESTANCADOS CON MERCADERÍA BOLIVIANA EN EL PUERTO DE IQUIQUE, UNA IMAGEN TRISTEMENTE REPETIDA EN EN 2015.

Hace más de una semana que nuevamente el comercio exterior de nuestro país debe enfrentar problemas causados por terceros y, según reportes fronterizos, al momento existen 500 camiones detenidos con mercadería boliviana debido al paro de trabajadores chilenos.

Las autoridades portuarias de Iquique se declararon imposibilidades de resolver el conflicto y las naves con carga boliviana buscan otros puertos para garantizar el tránsito de importaciones. Las exportaciones confrontan también cuantiosas pérdidas y el riesgo de perder mercados.

El gerente de la terminal portuaria de Iquique, Manuel Cañas, dijo a EL DIARIO que “por Iquique existe un flujo anual de 200.000 toneladas de carga boliviana. La perspectiva es duplicar este volumen durante el año en curso”.

Asimismo, manifestó luego de suscribir un acuerdo con la Cámara Nacional de Comercio, que adicionalmente a la carga boliviana que pasa por territorio aduanero de su país en calidad de libre tránsito existen otros volúmenes que ingresan a zona franca.

“El negocio de la zona franca es la venta de automóviles muchos de los cuales ingresan a Bolivia vía contrabando”, expresó.

La semana pasada, el Ministerio de Relaciones Exteriores del Estado denunció que Chile cometió “un nuevo atentado” contra el comercio exterior y la economía boliviana.

Asimismo, el fin de semana, el embajador de Paraguay en Bolivia, Julio César Vera, quien asistió a la realización de los actos de conmemoración por los 80 años de paz en el Chaco, criticó la situación y lamentó el perjuicio que debe enfrentar Bolivia.

 
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