Volqueta atropella a dos personas y deja un menor fallecido

El director de Casos Especiales del Organismos Operativo de Tránsito (OOT), mayor Iván Gemio, dio a conocer que el conductor de la volqueta con placa de control 801-IIG atropelló a una madre y su hijo de un año en la carretera a Oruro, altura Puente Vela, hecho que dejó como saldo la muerte del menor.

Luego del accidente de tránsito, los equipos de primeros auxilios no pudieron socorrer a tiempo a los afectados percatándose que el menor falleció en el lugar, mientras que respecto al supuesto responsable del hecho, Rogelio Vilca Apaza con licencia de conducir 443511 categoría “C”, en el momento de la intervención de funcionarios de tránsito, se evidenció que esta persona no se encontraba bajo influencia alcohólica, por lo que se presume exceso de velocidad.

La noche del lunes al promediar las 20.00 la volqueta no se percató de la presencia de estas dos personas quienes pasaban la carretera y al perder el control de su motorizado es que logra atropellar a ambas personas, factor que genera la pérdida de vida del menor.

“Lamentablemente, el menor de un año y tres meses por el impacto del vehículo es que llega a fallecer y la madre es remitida a un centro de salud donde al momento se encuentra en observación. El conductor fue remitido a celdas para luego el Ministerio Público, mediante la Fiscalía, efectuar la presentación del proceso judicial correspondiente”, detalló la autoridad.

En la ciudad de El Alto, las muertes por atropello a peatón son una constante ante los riesgos que asume las personas que deciden pasar por las vías sin usar pasarelas o puentes como en esta ocasión, donde la vida de los peatones queda siempre en riesgo de perderse o quedar con graves lesiones, más aún cuando los conductores emprenden una velocidad mayor a la que debe realizarse en zonas urbanas, aseguró la autoridad.

Las muertes por atropello a peatón, sobre todo los fines de semana, en sectores periurbanos o próximos a las carreteras interdepartamentales, generan entre una a dos personas fallecidas, las cuales suelen ser adultos mayores y menores, ante el incremento de velocidad aplicado por los conductores quienes sobrepasan los 60 km/h o algunos que conducen bajo los efectos del alcohol.

En el Hospital de Clínicas, la División de Homicidios de la Felcc y el OOT son las unidades policiales que remiten más de cinco personas fallecidas por semana, tanto por violencia criminal como por atropello a peatón, aspecto que genera una preocupación constante porque la ciudadanía alteña corre el riesgo de no lograr concluir su vida de manera adecuada ante el riesgo de fallecer atropellados o atracados.

“Es un problema social que las instancias municipales y de la Gobernación debieran analizar con detenimiento porque en última instancia es la población migrante, aquella que logra apoyar a las actuales tendencias políticas de Gobierno, quienes están en un constante riesgo de perder la vida ante la inseguridad ciudadana existente o la inadecuada política urbana implementada, donde las personas, pese al peligro, continúan muriendo en las avenidas atropelladas como si fueran menos que animales, cuando este potencial humano debiera estar más atendido, mejor orientado y tener las condiciones adecuadas para continuar con su perspectiva de vida”, explicó el sociólogo Fernando Velarde, profesional de la Universidad Pública de El Alto.

Velarde observa que las políticas públicas, tanto de las instituciones estatales como municipales, no analizan estos riesgos cuando abandonan a su propia población para que sobreviva o enfrente de manera individual los riesgos urbanos, sean estos económicos, de seguridad o de tráfico vehicular, sin que a las autoridades actuales les interese poco o nada la pérdida de vidas humanas en calles y carreteras.