Anuncio de jubilación para choferes tiene fondo político

La creación del Fondo Complementario de Jubilación del Transporte Público, por parte del Gobierno, tiene un manejo político por parte del presidente Evo Morales, ya que está direccionado hacia las próximas elecciones 2019, según el representante del sector pesado de la urbe alteña, Pedro Quispe.

Este problema comenzó para este sector de los choferes asalariados cuando hace varios días atrás el Gobierno promulgó el Decreto Supremo 3578 que crea el Fondo Complementario de Jubilación del Transporte Público, que será financiado con el aporte de los choferes por cada compra de diésel, gasolina y Gas Natural Vehicular (GNV) en las estaciones de servicio del país.

De la misma forma, se dijo que esta modalidad solidaria de recaudación, fue estudiada de manera conjunta con los dirigentes del sector y el Ministerio de Economía, y anunció que por su viabilidad será un modelo de jubilación en América Latina.

NADA CLARO

Para el representante de los choferes asalariados del transporte pesado de la urbe alteña, este tema no tiene nada claro, porque solamente se refiere a todos aquellos motorizados que utilicen Gas Natural Vehicular (GNV), siendo que para aquellos transportistas que utilizan los otros líquidos, no se da ninguna explicación por parte del Gobierno.

“Es una pena que el transporte urbano sin facturar, sin pagar peaje y sin aportar al Estado podrán tener una jubilación y cómo se facturarán en las estaciones de servicio, tema que deberá ser analizado, porque nosotros sí tenemos un verdadero aporte al Estado, porque pagamos impuestos, peaje, por lo tanto nosotros sí tenemos todo el derecho de jubilarnos, porque ahí está nuestro aporte, porque cada viaje consumimos un valor de más de Bs 1.500 hasta 2.000", explicó Quispe.

PARTICIPACIÓN

Producto de todas estas anomalías que han sucedido en este tema, según el representante del sector del transporte pesado de la urbe alteña, Pedro Quispe, existe la posibilidad de efectuar una representación con la finalidad de participar y explicar a las autoridades que los transportistas de larga distancia asistirán a dicho encuentro con un asesor jurídico quién hará conocer la verdadera realidad y del porqué tienen también todo el derecho de ser parte de esta jubilación.

Sin embargo la preocupación del dirigente y sus bases, es que temen que este Decreto Supremo es solo para aquellas choferes que son del sistema urbano de transporte y que de esta forma se estaría cometiendo una actitud de discriminación en contra de su sector.

“Lo que nosotros queremos que nos expliquen las autoridades muchas de las partes de la reglamentación que se va a implementar, es por eso que vamos a participar de esta reunión, porque queremos hacerles entender con todos nuestros argumentos que estamos en todo nuestro derecho de ser también beneficiados con esta jubilación", finalizó Quispe.