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Conductores imponen “trameaje”



Casi todos los minibuses aplican trameajes en todas las zonas, especialmente en horas de la noche, no existe control de autoridades.

El exdirigente de los pequeños y micro empresarios de El Alto, Humberto Sandalio, denunció que nadie hace eco del mal servicio que prestan los operadores del transporte público de minibuses, quienes hacen de las suyas con el "trameaje" en varias de las zonas alteñas.

El exrepresentante de este sector lamentó que por falta de un control efectivo por parte de la Secretaría Municipal de Movilidad Urbana y el mismo Organismo Operativo de Tránsito (OOT), la población alteña ya está pagando el incremento del pasaje, por la forma de cobro por tramos que han implementado los choferes del servicio público.

INCREMENTO DE FACTO

“Es lamentable que toda la ciudadanía alteña esté sujeta a los caprichos de los choferes, porque sin consultar ni hacer caso a nadie ya han incrementado el pasaje de forma disimulada al cobrar por tramos, porque una persona que toma su movilidad desde la Ceja hasta el cruce a Villa Adela o viceversa, cobran Bs 1,50 y para adelante si el pasajero quiere continuar más allá debe pagar más un boliviano, lo que significa Bs 2,50 para llegar hacia la Ceja, esa actitud es un robo a la población", manifestó Sandalio.

De la misma forma recordó que los repuestos no se compran en dólares y si fuera así está congelado, por lo que no les afecta en nada, por lo que no pueden aducir en este tema, así como el costo del carburante tampoco fue variado, siendo que esta actitud de los operadores del servicio público es mucha pretensión económica, según el exdirigente de los micro y pequeños empresarios de la urbe alteña.

DESORDEN Y SOBREPOBLACIÓN

Otro de los problemas para el que no existe capacidad de darle solución, tanto por parte del municipio como el OOT, es la actitud de los choferes, especialmente que ha generado un caos y desorden en las principales calles y avenidas de la urbe alteña, siendo la protesta generalizada de la ciudadanía por los perjuicios que causan, especialmente en horas pico donde el pasajero debe trasladarse hasta su fuente de trabajo y las trancaderas que originan no permite fluidez.

TRÁNSITO DESAPARECIÓ

Como su fuera poco el OOT ha desaparecido de aquellos lugares donde se precisa de urgencia la presencia de los uniformados de dicha instancia policial, como el sector del desvío de la autopista, donde los choferes que llegan desde la sede de Gobierno descargan pasajeros en este lugar para luego dirigirse hacia Río Seco o la 6 de Marzo, pero con otros pasajeros cometiendo de esta forma el trameaje, acción que se está volviendo normal.

“Es una pena que en este lugar, por las tardes, los choferes hacen lo que les da la gana, lo que antes existía un control policial, en la actualidad brillan por su ausencia, dejando a los choferes abusar del usuario con este sistema del trameaje y sin que el usuario pueda denunciar estos hechos a ninguna autoridad", finalizó Sandalio.

 
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