Santa Cruz

Protectores de animales esperan políticas de amparo a caballos

• Organizaciones rechazan el negocio a costa de un trato inhumano a estos seres indefensos


CABALLOS SON UTILIZADOS EN SANTA CRUZ, PARA JALAR CARRETAS QUE TRASLADAN ESCOMBROS. ESTE TRATO SE TORNA EN INHUMANO LA MAYOR PARTE DE LAS VECES.

Santa Cruz (agencias).- Pese a que en marzo de 2015 el Concejo Municipal de Santa Cruz aprobó una ley que regula el uso y circulación de carritos y carrozas a tracción animal, aún no se cumplió el compromiso de amparo de parte del Gobierno Municipal a los caballos cocheros.

Según datos de la Sociedad Protectora de Animales (Soproma), al momento circulan en esta ciudad, unos 7.000 carretones tirados por caballos y cada día aumenta el abuso porque, generalmente, son conducidos por jóvenes que ofrecen sus servicios para llevar todo tipo de escombros.

LEY DE CARROZAS

El 25 de marzo de 2015 fue puesta en vigencia la Ley Municipal de Carrozas (Nº700) que cuenta con diez artículos. Entre ellos, se prohíbe la mala utilización de los carritos y carrozas a tracción animal en los siguientes puntos:

- No se podrá imponer trabajo de carga a los animales menores de tres años ni mayores de 15 años de edad.

- No se utilizarán para trabajos a los animales que estén en estado de desnutrición, inanición y vejez.

- No podrán realizar trabajo las yeguas que se encuentren en estado de preñez avanzada o crianza temprana.

CONTINÚA EL ABUSO

El efecto de la ley no se sintió de manera contundente porque en octubre del pasado año, con el objetivo de parar el maltrato de los animales y en especial de los caballos que son usados para jalar carrozas y realizar diferentes trabajos, Soprama y la Policía Montada propusieron implementar el registro de estos animales en la ciudad, a través de un chip u otro tipo de marca para identificar y ubicar al dueño del animal en caso de robo, maltrato o abandono.

Se dijo que el registro comenzará luego de la socialización de la Ley 700, en defensa de los animales que se sigue promocionando en distintos puntos de la ciudad.

Esta actividad dará paso al control de circulación de carrozas por el centro de la ciudad hasta el cuarto anillo.

En este marco, el presidente de Soprama, Sandro Fernández, en aquella oportunidad declaró al periódico El Mundo, que el control de circulación comenzará cuando haya concluido el registro de los animales. Indicó que los puntos de inscripción se establecerán en conjunto con la Policía Montada. Manifestó: “La Sociedad con la Policía estamos trabajando en tres puntos, primero la socialización de la ley, segundo el registro con un chip a los caballitos, tercero hacer controles de circulación, las carrozas no deben transitar por el centro, 1, 2, 3 y 4 anillo, está prohibido por normas, los que hagan caso omiso se les decomisará la carreta”.

Sin embargo, en los hechos, se sigue observando la sobreexplotación de los caballos, de manera tan cruel como el caso que se presentó a principios de 2015 cuando una yegua preñada se desvaneció por la excesiva carga y altas temperaturas que se registran en la capital cruceña y que estaba siendo apaleada por sus dueños para que siga jalando un carretón o el caso de dos caballos que cayeron a un canal de drenaje a causa de la borrachera de sus conductores.

Algunos sectores de la sociedad cruceña siguen movilizados para exigir una política pública pronta que regule el uso inhumano de estos animales en las calles.

DATOS

- El costo del chip para registrar caballos es de Bs 100, monto que deberán cancelar los dueños de las carrozas y de estos animales.

- Los caballos deben tener marca o chip para circular fuera del cuarto anillo.

- El trabajo que realizan los carroceros en la ciudad es ilegal puesto que la ley establece que está prohibido que carguen y boten basura por el aumento de microbasurales en la ciudad.

- Una de las soluciones que plantean para que estas personas no se queden sin fuente de empleo es que utilicen sus carrozas para trasladar a turistas a distintos lugares de la ciudad.

- Existen alrededor de mil carrozas hasta el octavo anillo.

 
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